O mercado automotivo chinês mostrou em julho como os carros elétricos estão dominando as vendas. Dos dez modelos de passeio mais comercializados no mês, nove eram totalmente elétricos ou híbridos plug-in. O único a combustão foi o Toyota Corolla Cross, que apareceu em décimo lugar.
O líder foi o Geely Xingyuan, equivalente ao EX2 já vendido no Brasil. Em segundo lugar ficou o Leapmotor A10, conhecido internacionalmente como B03X e já flagrado em testes por aqui. O BYD Yuan Up, que corresponde ao Yuan Pro BEV brasileiro, também aparece entre os dez primeiros.
Esses resultados reforçam como os elétricos compactos estão ganhando escala na China e antecipam o que deve acontecer no Brasil: fabricantes locais disputando as primeiras posições e modelos que fazem sucesso lá chegando rapidamente ao nosso mercado.
Geely e Leapmotor em destaque
Segundo dados da CPCA, o Geely Xingyuan registrou 32.306 unidades em julho, mantendo a liderança. O mesmo carro já está à venda no Brasil como EX2 desde o fim de 2025 e, em julho, bateu recorde por aqui, ficando atrás apenas do BYD Dolphin Mini no varejo. A Geely ainda prepara a produção nacional do modelo até o fim de 2026.
O segundo colocado foi o Leapmotor A10, com 26.424 unidades. Conhecido como B03X fora da China, o carro, que assim como o A05S tem o apelido de "Dolphin da Stellantis", já foi visto em testes no Brasil, e deve ser uma das próximas apostas da marca por aqui.
