O Citroën Xsara Picasso fez enorme sucesso no Brasil, não pelo seu design, muito menos pelo nome que, para alguns, ainda faz aflorar o eterno espírito de 5ª série. O crossover francês conquistou o consumidor verde-amarelo por oferecer amplo espaço interno, bom nível de acabamento, tecnologia e, de quebra, por ter um preço atraente para o segmento.
Rival de modelos como Renault Scénic e Chevrolet Zafira, o Picasso ficou em linha no Brasil entre 2001 e 2012, quando saiu de cena e passou a se tornar motivo de ostentação para colecionadores e objeto de desejo no mercado de usados, especialmente para quem está em busca de conforto sem precisar pagar centenas de milhares de reais por isso.
Diante de tanta curiosidade a respeito do carro, o CT Auto resolveu entrar na onda e responder a uma pergunta curiosa: quanto será que custaria um Citroën Xsara Picasso hoje em dia, aplicando sobre o preço original apenas os índices de inflação? É isso o que vamos revelar a partir de agora.
Quanto custava um Xsara Picasso em 2001?
O passo inicial da nossa série "quanto custaria tal carro" é sempre o mesmo: descobrir qual o valor original do modelo em questão no mês e ano de seu lançamento no Brasil. No caso do Citroën Xsara Picasso, estamos falando de um carro que chegou aqui em duas versões, GLX e Exclusive, com preços entre R$ 37.200 e R$ 41.300.
