A Omoda prepara a chegada de um novo modelo ao mercado brasileiro para o último bimestre deste ano. Trata-se do Omoda 4, SUV compacto que terá a missão de ampliar o volume de vendas da marca e conquistar espaço em um dos segmentos mais disputados do país.
Por aqui, o modelo deverá ser o carro mais barato da operação Omoda & Jaecoo e também terá como principal diferencial a oferta de uma motorização híbrida plena (HEV). A expectativa é que o SUV seja posicionado em uma faixa de preço entre R$ 120 mil e R$ 140 mil.
Com essa estratégia, o Omoda 4 deverá se tornar o modelo de maior volume da marca no Brasil.
A chegada do Omoda 4 promete mexer com o segmento de SUVs compactos de entrada, como Renault Kardian, Volkswagen Tera e até o novo Jeep Avenger. Atualmente, nenhum modelo dessa categoria oferece no Brasil um sistema híbrido pleno (HEV) com bateria de alta tensão.
A expectativa é que o SUV tenha um motor 1.0 turbo de três cilindros, com 130 cv de potência, combinado a um motor elétrico. O torque combinado deverá chegar a 22,9 kgfm. Caso esses números sejam confirmados para o mercado brasileiro, o modelo terá um dos maiores torques entre os SUVs compactos de entrada vendidos no país.
O preço será outro ponto importante nessa disputa. As versões mais equipadas de alguns dos concorrentes já ultrapassam os R$ 140 mil e, em determinados casos, chegam a superar a marca de R$ 150 mil.
