O fim da cota de importação chinesa para a carne bovina brasileira é praticamente certo. No início da semana, o Ministério do Comércio da China confirmou que o Brasil atingiu 90% do limite de 1,01 milhão de toneladas estabelecido, com 995,4 mil toneladas embarcadas.
O volume real já embarcado pelo Brasil, no entanto, é ainda maior, uma vez que as autoridades portuárias chinesas contabilizam apenas as cargas com entrada e desembaraço confirmados no país.
Essa corrida para garantir espaço antes do limite da cota fez as exportações brasileiras de carne bovina in natura para a China dispararem no primeiro semestre de 2026.
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Segundo levantamento da Scot Consultoria, com base em dados da Secretária de Comércio Exterior (Secex), os embarques entre janeiro e junho deste ano somaram 774,2 mil toneladas, uma alta de 22,56% em relação ao mesmo período de 2025. Em julho, contudo, o efeito do afunilamento da cota apareceu: o volume exportado despencou 47,8%, ficando em 82,7 mil toneladas.
Apesar do recuo expressivo, a Scot Consultoria aponta que os embarques para a China devem continuar nos meses de agosto e setembro, porém em ritmo mais moderado.
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