Chevrolet e Hyundai juntas? Entenda a parceria que vai reformular os carros no Brasil

A General Motors anunciou o fim das vendas da marca Chevrolet na China. A decisão veio em meio à nova estratégia da marca, que busca agora reestruturar sua atuação global com o apoio de uma nova estratégia de exportações com a parceira local SAIC e uma aliança com a Hyundai no Brasil.

A mudança veio após o desempenho morno dos carros Chevrolet no mercado chinês. Com as vendas em baixa, a montadora norte-americana se viu obrigada a redirecionar seus investimentos e plataformas.

Por outro lado, o fim da comercialização local da Chevrolet no país asiático não significa que a marca encerrou a atuação por lá. Na verdade, a renovação da joint-venture com a SAIC vale até 2047, com foco no desenvolvimento e na exportação de veículos das marcas Cadillac, Buick e Wuling.

Nova aliança com a Hyundai no Brasil

No entanto, o desinteresse chinês pela antiga arquitetura de modelos compactos da marca significa também que a GM precisou repensar os planos para a América do Sul. A saída foi o acordo com a Hyundai, a resposta para a necessidade de substituir a base técnica de carros populares entre os brasileiros.

Com a colaboração, a plataforma K3 da montadora sul-coreana, desenhada para carros compactos, vai dar origem às novas gerações do Tracker e Creta, além de projetos inéditos de picapes no mercado nacional.

Apesar da engenharia conjunta, parece que o acordo não significa fusão de plantas industriais.