O carro elétrico está cada vez mais inserido no dia-a-dia das pessoas, mas, mesmo ganhando espaço nas frotas e nas ruas do Brasil, certas perguntas ainda deixam bastante gente sem saber o que responder: esse tipo de veículo também tem câmbio? Quantas marchas?
De antemão, o CT Auto já avisa que, diferentemente dos modelos com motor a combustão, que utilizam transmissões manuais ou automáticas com várias relações, a maioria dos elétricos acelera de forma contínua, sem qualquer interrupção perceptível na entrega de potência. Isso significa que eles têm, nesses casos, marcha única.
Essa característica leva muita gente a acreditar que os carros elétricos não possuem câmbio. A afirmação, porém, não é totalmente correta. Embora a maior parte dos modelos utilize apenas uma relação de transmissão, ainda existe um conjunto mecânico responsável por transmitir a força do motor às rodas. A diferença está na simplicidade desse sistema, e é isso o que vamos explicar nessa matéria.
Maioria dos carros elétricos têm somente uma marcha
Como dissemos há pouco, ao contrário do que ocorre em um carro a combustão, o propulsor elétrico trabalha em uma faixa de rotação muito mais ampla. Enquanto um motor a gasolina ou etanol precisa de várias marchas para permanecer na faixa ideal de torque e potência, um motor elétrico consegue operar de forma eficiente desde baixas rotações até mais de 15 mil rpm em alguns projetos.
