A Volkswagen revelou o Jetta M6, primeiro modelo elétrico da marca Jetta, criada pela joint venture FAW-Volkswagen. O lançamento do "Seal da Volkswagen" resgata um nome clássico, mas com proposta totalmente diferente, e marca a nova estratégia da fabricante alemã para enfrentar rivais como BYD, Xpeng e MG, que hoje lideram a transformação do mercado chinês.
Apesar da familiaridade do nome, a Jetta é uma marca independente criada em 2019 exclusivamente para o mercado chinês. Até agora, seu portfólio era formado apenas por modelos a combustão. Com a rápida migração dos consumidores para os chamados veículos de nova energia (NEVs), a fabricante iniciou uma ofensiva elétrica que prevê quatro novos modelos, sendo o M6 o primeiro deles.
Essa mudança também responde ao desempenho recente da marca. Segundo dados da China EV DataTracker, a Jetta vendeu 47.811 veículos no primeiro semestre de 2026, queda de 13,1% em relação ao mesmo período do ano anterior.
Design e estilo
Embora carregue um dos nomes mais tradicionais da Volkswagen, o M6 não é uma versão elétrica do sedan global conhecido em mercados como Brasil, Europa e Estados Unidos.
No lugar das linhas conservadoras, o novo elétrico aposta em carroceria fastback, capô baixo, teto com caimento acentuado, maçanetas semiembutidas e uma traseira marcada por barra de LED que integra as lanternas e destaca o nome JETTA ao centro. Qualquer semelhança com o BYD Seal, portanto, não é mera coincidência.
