O novo BYD Song Pro 2027 está pronto para o mercado brasileiro. Após meses de expectativa, a gigante chinesa apresentou seu utilitário reestilizado com motorização híbrida plug-in flex e com o Brasil no DNA, já que a montagem inicial vai acontecer na fábrica de Camaçari (BA).
Agora, o modelo se torna o primeiro híbrido plug-in flex da BYD a desembarcar efetivamente nas lojas do país com direito a abastecimento com etanol ou gasolina sem alterar a lógica do sistema elétrico.
Além das mudanças no visual e no interior, o SUV médio chega às concessionárias “no precinho”: o Song Pro 2027 pode ser adquirido a partir de R$ 176.990 na versão GL, de entrada, valor que a deixa R$ 13 mil mais barata que a anterior. A GS, a de topo de linha, segue custando R$ 199.990.
Como vai ser o BYD Song Pro 2027
A principal evolução mecânica está no motor 1.5 aspirado flex adaptado ao conjunto DM-i, que gera até 219 cv de potência combinada e rende autonomia total estimada em 1.100 km. Os testes do Inmetro indicam ganhos em eficiência energética, com médias de até 16 km/l no ciclo urbano com gasolina e 12,1 km/l com etanol. A aceleração de 0 a 100 km/h segue na marca dos 8,8 segundos.
Visualmente, o utilitário adota a linguagem "Dragon Face", caracterizada por componentes como faróis mais estreitos interligados por uma barra cromada e grades redesenhadas.
