Resumo
co-CEO da Waymo, Dmitri Dolgov, afirma que sistemas de condução autônoma baseados apenas em câmeras não são suficientes para uma condução 100% autônoma;
Waymo utiliza uma combinação de câmeras, LiDAR e radares em seus veículos autônomos, cada um com funções específicas, para aumentar a segurança e confiabilidade;
Tesla, por outro lado, utiliza apenas câmeras em sua tecnologia Tesla Vision, o que, segundo Dolgov, pode não ser suficiente para alcançar um nível de segurança elevado.
Em um evento promovido pela Y Combinator, Dmitri Dolgov apontou o que seria o principal motivo para a Tesla ainda não conseguir fazer seus carros trabalharem de modo totalmente autônomo: sistemas orientados unicamente por câmeras não são suficientes para isso. Ele é co-CEO da Waymo, portanto, fala com propriedade sobre o assunto.
É válido relembrar que a Waymo é uma empresa que desenvolve tecnologias para veículos autônomos e que surgiu com um projeto do Google, em 2009. Em 2016, a Waymo tornou-se independente, ainda que permaneça, desde então, sob o guarda-chuva da Alphabet.
Dolgov é um dos principais nomes por trás das tecnologias da Waymo. Com base em sua experiência, ele comentou, no evento da Y Combinator, sobre o porquê de a companhia não confiar os sistemas de condução autônoma de seus veículos apenas a soluções baseadas em câmeras.
