O Kia Sorento chegou ao Brasil em janeiro de 2026 com preço inicial de R$ 399.990, mas rapidamente enfrentou dificuldades para se firmar no segmento de SUVs grandes a diesel. Em maio, a marca aplicou o primeiro desconto de R$ 40 mil. Agora, anunciou uma nova redução de R$ 15 mil, derretendo o preço original em R$ 55 mil e consolidando o valor oficial em R$ 344.990.
Essa estratégia agressiva de preço mostra a tentativa da Kia de “voltar ao jogo” em um mercado dominado por gigantes Toyota SW4 e Chevrolet Trailblazer, além do GWM Haval H9. O Sorento, por sua proposta diferenciada, não conseguiu atingir grandes volumes de vendas, ficando fora do ranking dos 40 utilitários esportivos mais vendidos.
Com o reposicionamento, o SUV passa a disputar diretamente com o GWM Haval H9, que custa R$ 335 mil e vem crescendo em participação. A mudança de adversário pode ser crucial para atrair consumidores que buscam alternativas modernas e mais voltadas ao conforto.
Kia Sorento: reposicionamento estratégico
O novo preço coloca o Sorento em uma faixa mais competitiva, aproximando-o de rivais que oferecem propostas semelhantes em termos de espaço e motorização. Enquanto SW4 e Trailblazer mantêm valores acima de R$ 420 mil, o Sorento agora se destaca como opção mais acessível dentro do segmento premium de sete lugares.
Além disso, a Kia enfrenta um momento de transição no Brasil.
