A Eve Air Mobility, subsidiária da Embraer, avançou no desenvolvimento de seu eVTOL com o primeiro voo da fase de transição. O teste avaliou a passagem do modo vertical para o horizontal, uma das etapas mais complexas desse tipo de aeronave.
O ensaio marcou a ativação da hélice traseira do protótipo, um componente essencial para aumentar a velocidade durante o deslocamento e validar o conceito criado pela empresa.
Protótipo inicia fase mais delicada dos testes
A transição de voo é um dos momentos mais importantes para um eVTOL. É nessa etapa que a aeronave deixa de depender apenas da sustentação vertical e começa a utilizar características semelhantes às de um avião.
No teste realizado pela Eve, a hélice propulsora traseira, conhecida como “pusher”, foi acionada durante o voo e chegou a operar a 1.200 rotações por minuto.
O protótipo permaneceu no ar por 3 minutos e 9 segundos, alcançou 27 metros de altura e atingiu velocidade máxima de 55 km/h.
Os principais resultados do voo foram:
Ativação da hélice traseira durante a fase de transição;
Velocidade máxima de 55 km/h;
Percurso de aproximadamente 1.550 metros;
Coleta de dados para novos testes de desempenho.
Este primeiro voo de transição parcial é um marco importante na trajetória de desenvolvimento da Eve.
Johann Bordais, CEO da Eve Air Mobility, em nota.
