N7: Nissan testa sedan elétrico chinês no Brasil e pode tirar Sentra de linha

O Nissan Sentra, que já foi até tema de um jingle inesquecível, ao deixar para trás a “cara de tiozão” para “conquistar o coração” dos fãs, pode se aposentar em breve e dar lugar a um sucessor 100% elétrico. A marca japonesa tem feito testes no Brasil com o N7, sedan fruto da parceria com a chinesa Dongfeng, e muitos já o tratam como sucessor do Sentra no país.

O sedan elétrico já é vendido na China e se posiciona como rival direto do BYD Seal, apostando em porte avantajado, design moderno e preço competitivo. Com 4,93 m de comprimento, 1,89 m de largura e 2,91 m de entre-eixos, o N7 é maior que o Sentra atual e traz estilo fastback aerodinâmico, além de um design agressivo. 

O interior do modelo segue a tendência dos elétricos chineses, com painel digital completo e multimídia flutuante de 15 polegadas, além de acabamento sofisticado. Esses elementos aproximam o N7 dos padrões globais de conectividade e tecnologia, reforçando a proposta premium do provável futuro lançamento da Nissan para o mercado brasileiro.

Nissan N7: motor, autonomia e preço

Na China, o N7 é oferecido em duas versões: uma com motor de 215 cv e bateria de 58 kWh, capaz de rodar até 540 km (ciclo CLTC), e outra com 268 cv e bateria de 73 kWh, que alcança até 635 km de autonomia. As baterias LFP (fosfato de ferro-lítio) garantem durabilidade e menor custo de produção.

O preço também chama atenção: parte de cerca de R$ 91 mil na conversão direta, chegando a R$ 114 mil nas versões mais completas.