A Chevrolet inicia as vendas da S10 Trail Boss 2027, nova versão da picape média desenvolvida para atender consumidores que utilizam o veículo em trilhas, expedições e atividades off-road. O modelo passa a integrar o portfólio nacional entre as versões LTZ e High Country e chega ao mercado com preparação específica homologada pela fábrica, mantendo a garantia original e os sistemas eletrônicos de segurança da linha. O preço é de R$ 341.
O principal diferencial da novidade está no conjunto de suspensão desenvolvido em parceria com a Ironman. Molas, amortecedores e geometria foram recalibrados para elevar a dianteira em aproximadamente 30 mm dentro dos parâmetros definidos pela engenharia da General Motors. Com isso, a Trail Boss passa a oferecer vão livre de 324 mm, ângulo de ataque de 32,5° e ângulo de saída de 22,9°, características que favorecem a transposição de obstáculos em terrenos irregulares.
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O pacote off-road é complementado pelos pneus Pirelli Scorpion All-Terrain montados em rodas exclusivas de 18 polegadas. Segundo a fabricante, o conjunto foi desenvolvido para melhorar a tração em pisos de terra, cascalho e lama sem comprometer o comportamento da picape em rodovias.
A Chevrolet afirma que o projeto envolveu um processo completo de validação técnica.
