Com na maior parte dos portos brasileriros, o crescimento da movimentação de cargas no Porto do Açu, no norte do Rio de Janeiro, também esbarra em gargalos na infraestrutura rodoviária de acesso terrestre ao complexo. Atualmente, cerca de 600 caminhões circulam por dia na região.
Atualmente um dos principais pontos de atenção está em um trecho de aproximadamente 12 quilômetros da rodovia estadual que dá acesso ao porto, a RJ-238. A via apresenta condições precárias e precisaria ser recuperada para melhorar o fluxo de cargas.
A Prumo, holding do Porto do Açu, financiou os estudos para a intervenção em 2022. Com isso, o governo do Rio chegou a autorizar a realização de uma licitação estadual para a recuperação do trecho e para a construção de uma nova ligação de aproximadamente 27 quilômetros em linha reta até o porto.
A obra integra o chamado Arco Sul, rota destinada principalmente às cargas que chegam de Macaé (RJ). A nova ligação permitiria reduzir o trânsito de caminhões pela área urbana de Campos dos Goytacazes (RJ), município que fica perto de São João da Barra - onde o porto está localizado.
O avanço da licitação, porém, enfrenta dificuldades. Em abril deste ano, o governador em exercício determinou novamente a suspensão de licitações e contratos das secretarias de Cidades e Obras e do DER-RJ (Departamento de Estradas de Rodagem do Rio de Janeiro) por falta de verba.
