O governo Trump criticou duramente na terça-feira (8) as parcerias comerciais da Ford Motor com empresas chinesas, alegando que elas representam sérias preocupações de segurança nacional.
Em carta enviada na terça-feira ao CEO da Ford, Jim Farley, o secretário de Transportes dos EUA, Sean Duffy, afirmou que as negociações da montadora com a fabricante chinesa de baterias CATL ( 300750.SZ ) e com as montadoras chinesas Geely (0175.HK) e BYD (002594.SZ ) suscitaram “profunda preocupação”.
Ford não respondeu imediatamente ao pedido de comentário.
Duffy afirmou que o Departamento de Transportes dos EUA (USDOT) estava “profundamente alarmado” com a dependência da Ford em tecnologia licenciada da fabricante chinesa de baterias CATL 300750.SZ em sua fábrica em Marshall, Michigan.
Ele também afirmou que a joint venture da Ford com a Geely (0175.HK ) na Espanha “ajuda adversários estratégicos a garantir uma posição vital nos mercados ocidentais e que as negociações em andamento da empresa com a BYD para componentes de veículos híbridos podem levar a uma maior incorporação de tecnologia estrangeira subsidiada nas principais cadeias de suprimentos da Ford”.
Duffy acrescentou que a decisão da Ford de não transferir a produção do Lincoln Nautilus da China para os Estados Unidos até 2030 “deixa uma janela inaceitável de dependência da produção chinesa por vários anos”.
