A Latam está se preparando para a chegada e o início das operações dos novos Embraer E2 da companhia, previstos para começar a voar em novembro, e contratou cerca de 200 mecânicos para realizar a manutenção das novas aeronaves da frota.
As novas aeronaves terão como bases responsáveis pela manutenção programada os aeroportos de Curitiba, Brasília e Guarulhos (SP), sendo a capital paranaense o hub principal.
Em agosto, como mostrou a CNN, a Latam confirmou o início da primeira fase de operação dos E2 e divulgou oito novas rotas domésticas, além de seis ampliações de frequências em destinos já atendidos.
Ao todo, nesta etapa inicial de operação, a companhia chegará a 67 destinos no Brasil, formando a maior rede doméstica de sua história.
O investimento em novos profissionais de manutenção é uma resposta ao risco de escassez desses mecânicos nos próximos anos, devido à aposentadoria de muitos deles, e intensifica as ações da companhia para garantir mão de obra especializada no futuro. O planejamento da empresa busca evitar que a falta de trabalhadores especializados limite sua expansão.
Para o diretor de Recursos Humanos da Latam, Jefferson Cestari, o risco representa um desafio real para o crescimento da aviação brasileira.
Diante disso, a empresa investirá em programas de formação por meio de sua escola técnica, onde pessoas externas são capacitadas e podem ser contratadas posteriormente.
