A BYD segue com amplo domínio no segmento de elétricos no Brasil e fechou o mês de agosto mais uma vez como principal destaque do top 10 do ranking de vendas. O Dolphin Mini foi novamente o modelo mais emplacado, ultrapassando a marca de 8 mil unidades vendidas, enquanto o Dolphin tradicional também manteve desempenho sólido. Juntos, os dois hatches da marca chinesa somaram mais de 15 mil emplacamentos, consolidando a hegemonia da fabricante no segmento.
Apesar da força da BYD, os concorrentes começam a ganhar espaço. O Geely EX2, por exemplo, registrou mais de 5,8 mil unidades, mostrando que há demanda crescente por alternativas ao Dolphin. Além do hatch da Geely, o GAC Aion UT e o GWM Ora 5 também se destacaram, com números próximos de mil emplacamentos cada, sinalizando que a disputa pela preferência dos consumidores está se ampliando.
Os dados levantados pela consultoria JATO Dynamics revelam que a eletrificação já é uma realidade no mercado brasileiro, com diferentes marcas disputando espaço em categorias variadas. Além dos hatches, SUVs e sedans começam a aparecer com mais força, ampliando a diversidade de opções e tornando a competição cada vez mais acirrada.
Rivalidade entre chineses em alta
A liderança da BYD é clara, mas a aproximação de rivais, também chineses, como Geely, GAC e GWM, indica que o mercado está se diversificando. O EX2 já ameaça a supremacia dos "Golfinhos", enquanto o Ora 5 e o Aion UT mostram que há espaço para novos players.
