A Hyundai fechou um acordo de 5 anos com a Uefa para se tornar a parceira automotiva oficial da Champions League. O anúncio foi feito na 2ª feira (07.set.2026).
A parceria começa na temporada 2026/27 e seguirá até o fim de 2030/31. O contrato marca o retorno de uma montadora ao grupo de patrocinadores da competição, 5 anos depois da saída da Nissan.
A Hyundai já mantém acordos com a Fifa e, na América do Sul, patrocina a Copa Conmebol Libertadores. Na Europa, a empresa está presente em 42 mercados e possui mais de 2.000 pontos de venda.
Estratégia na Europa
O patrocínio faz parte do plano de expansão da Hyundai no mercado europeu. A empresa terá o Ioniq 3, 1º carro elétrico produzido pela montadora no continente, como veículo-símbolo da parceria.
“Estamos iniciando esta parceria com nossa linha de produtos mais forte até hoje. O Ioniq 3 é o primeiro de 5 novos modelos que lançaremos na Europa nesta temporada”, afirmou em nota Xavier Martinet, presidente e CEO da Hyundai Motor Europe.
A produção dos veículos destinados ao mercado europeu é realizada em fábricas na República Tcheca e na Turquia. O design e o desenvolvimento são feitos em Rüsselsheim, na Alemanha, onde a Hyundai mantém centros técnicos e de design.
Antes da Nissan, a Ford foi patrocinadora da Champions League por mais de 2 décadas. A montadora manteve o acordo de 1992 a 2014 e foi a 1ª empresa do setor a patrocinar a competição em escala global.
