O avião supersônico experimental X-59, da NASA, completou seu 25º voo de teste e se aproxima de uma das etapas mais importantes do projeto. Agora, a equipe se prepara para avaliar o som produzido pela aeronave quando ela ultrapassa a velocidade do som.
O voo aconteceu em 21 de agosto, na Califórnia, e durou 72 minutos. O X-59 chegou a Mach 1,2 e aproximadamente 49 mil pés de altitude, acompanhado por uma aeronave de perseguição.
25 voos confirmam as previsões
Os resultados obtidos até aqui mostram que o comportamento do X-59 no ar está próximo do que havia sido previsto pelos engenheiros. Antes mesmo de a aeronave ser construída, a equipe utilizou modelos computacionais, testes em túnel de vento e outras ferramentas para antecipar seu desempenho.
Cada ponto de teste validou nossos modelos e previsões e fortaleceu nossa confiança no desempenho da aeronave.
Cathy Bahm, gerente do projeto Low Boom Flight Demonstrator da NASA, em nota.
Um dos recursos usados para acompanhar esse processo é um “gêmeo digital” em tempo real. Ele compara os dados coletados durante os voos com as previsões das simulações.
A correspondência aparece em diferentes aspectos do comportamento da aeronave:
Qualidades de voo e controle;
Margem de estabilidade;
Cargas e tensões sobre a estrutura;
Resposta às forças aerodinâmicas.
Até agora, o X-59 também não apresentou fenômenos inesperados, como instabilidade ou vibração excessiva.
