A "invasão chinesa" definitivamente não tem limites no mercado automotivo brasileiro. Prova disso é que, em agosto de 2026, modelos fabricados por marcas vindas do país asiático marcaram forte presença nos rankings de picapes e SUVs mais vendidos do Brasil.
O domínio ocorreu principalmente no segmento dos utilitários, com as "famílias" Song e Haval H6, de BYD e GWM, ocupando a quarta e a quinta colocações, respectivamente, acima de SUVs tradicionais e já consolidados no mercado, como o Chevrolet Tracker e os representantes da Fiat, Fastback e Pulse.
No que diz respeito às picapes, a "invasão chinesa" foi mais discreta, pois nenhuma caminhonete alcançou o top 10, comandado pelas "irmãs" da Fiat, a Strada, líder absoluta, e a Toro. Mesmo assim, vale destacar as posições ocupadas pela GWM Poer (12ª), BYD Shark (20ª) e JAC Hunter (21ª), que registraram mais vendas que a Chevrolet Silverado e que a agora aposentada Nissan Frontier, por exemplo.
Mais SUVs chineses "colam" no top 10
Além das presenças dos modelos da BYD integrantes da linha Song e das versões distintas do GWM Haval H6, o top 10 de SUVs mais vendidos do Brasil em agosto de 2026 também contou com outros dois modelos de "sangue chinês" se aproximando da nota de corte: o sino-brasileiro Tiggo 5X, da Caoa Chery, e o Omoda 5, da O&J, na 12ª e 13ª posições.
