A Chevrolet Zafira não está no top 10 de carros mais potentes, mais fortes ou mais tecnológicos da marca da GM, mas, mesmo assim, deixou uma lacuna no coração de muitos consumidores brasileiros quando saiu de linha, em 2012, com direito a uma edição especial, a Collection, limitada a 500 unidades.
O motivo é fácil de entender. Projetada para privilegiar o espaço interno e o porta-malas, a minivan, ou crossover, como dirão alguns, foi trazida para o Brasil no início dos anos 2000 após fazer enorme sucesso na Europa sob a bandeira da Opel, “irmã” da Chevrolet no Velho Continente.
Por aqui, a Zafira, assim como a Meriva, logo caiu no gosto dos motoristas de táxi (ainda não havia aplicativos como Uber e 99) e de profissionais particulares, pois entregava uma terceira fileira de bancos, algo até então praticamente inédito no mercado nacional. Por isso, uma curiosidade paira no ar: quanto custaria hoje uma Chevrolet Zafira, com a correção da inflação? É o que o CT Auto vai revelar agora.
Quanto custava a Chevrolet Zafira em 2001?
A Chevrolet Zafira chegou oficialmente ao mercado brasileiro em abril de 2001 com duas versões disponíveis, uma com motor 2.0 8V e outra com o propulsor 2.0 16V, e uma diferença de cerca de R$ 5 mil entre os preços.
Para efeitos dessa matéria, vamos considerar a variante mais completa, que desembarcou em solo tupiniquim custando R$ 39.690, graças ao sistema Flex7, que permitia acomodar até sete ocupantes em três fileiras de bancos.
