A Audi segue com sua ofensiva elétrica no Brasil com o novo RS e-tron GT Performance, versão mais potente já produzida em série pela marca alemã. O modelo recebeu alterações no sistema elétrico, bateria, suspensão e recursos de condução. O preço parte de R$ 1.334.990, mas pode chegar a R$ 1.650.990 conforme a configuração escolhida.
O modelo é comercializado exclusivamente sob encomenda, estratégia relacionada ao elevado grau de personalização. Segundo a Audi, são mais de um milhão de combinações possíveis entre pintura, rodas, acabamentos internos e outros elementos, por meio do programa Audi Exclusive.
Trabalho com motos a partir dos 18 anos acende alerta sobre acidentes
Jetour G700 é apresentado no Brasil para rivalizar com o Denza B5
Hamilton restaura Ferrari F40: conheça a história do clássico dos anos 80
O conjunto mecânico utiliza dois motores elétricos, um em cada eixo, com tração integral quattro. Em condições específicas, o sistema entrega até 925 cv e 104 kgfm de torque. O motor traseiro foi redesenhado e ficou 10 kg mais leve. A transmissão continua sendo de duas velocidades, enquanto o sistema de tração pode variar a distribuição de força entre os eixos de maneira eletrônica.
Outro recurso é o Push to Pass, acionado por um botão no volante. Durante até dez segundos, o sistema libera potência adicional para situações como ultrapassagens e retomadas. A Audi informa que o ganho pode chegar a 95 cv.
