Comprar um carro de luxo novo exige um investimento alto, mas o mercado de usados pode transformar modelos que eram caros em opções com preços próximos aos de carros 0 km de categorias bem mais simples. É o caso do Citroën C3 Live, que parte de R$ 76.990.
É o chamado “resto de rico”: veículos premium que já sofreram uma forte desvalorização e hoje podem ser encontrados por valores que colocam marcas como Mercedes-Benz, Land Rover, BMW, Porsche e Volvo no radar de quem teria orçamento para comprar um carro novo mais simples.
Enquanto um carro popular preserva boa parte do preço nos primeiros anos, alguns modelos premium sofrem uma desvalorização muito mais acentuada.
Contudo, também vale um alerta: esses carros têm custos mais altos, como os de manutenção, seguro, peças, entre outras coisas.
Land Rover Freelander 2 2.2 SD4 Dynamic - cerca de R$ 77 mil
Imagine sair de um hatch compacto 0 km e entrar em um SUV médio da Land Rover pelo mesmo dinheiro.
A versão 2.2 SD4 Dynamic utiliza um motor turbodiesel de quatro cilindros, com 2,2 litros, capaz de entregar 190 cv e 42,8 kgfm de torque. Ou seja, são quase quatro vezes mais torque que o C3 de entrada.
O motor é associado a um câmbio automático de seis marchas e, nas versões equipadas com tração integral, o modelo conta com o sistema Terrain Response da Land Rover, que permite selecionar diferentes modos de condução conforme o tipo de terreno.
