A Voepass afirmou, nesta 5ª feira (23.jul.2026), que “sempre esteve pautada em padrões de segurança internacionais”. A nota foi divulgada depois da apresentação do relatório final do Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos) sobre o acidente que matou 62 pessoas em Vinhedo (SP), em agosto de 2024.
A empresa reconhece que a queda do avião foi “o episódio mais difícil” de sua história, mas defende que a tripulação do voo era experiente, capacitada e devidamente certificada. O relatório foi apresentado, em Brasília, pelo tenente-coronel Paulo Mendes Fróes, depois de ter sido divulgado aos familiares das vítimas.
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Segundo a Voepass, a tripulação acumulava mais de 5.000 horas de voo e tinha treinamentos técnicos e acompanhamentos de saúde “rigorosamente atualizados, sem qualquer registro prévio ou fator que impedisse sua atuação”.
A empresa destacou que opera há mais de 30 anos na aviação brasileira e detém a certificação IOSA desde 2012, descrita como “um requisito de excelência operacional emitido apenas para empresas auditadas” pela Iata (Associação Internacional de Transportes Aéreos). Trata-se de um sistema internacional que avalia os sistemas de gestão e controle operacional de uma companhia aérea.
“Desde o início das apurações, a Voepass atua de forma transparente junto ao Cenipa e às autoridades públicas e segue à disposição de todas as instituições e agentes envolvidos para colaborar com o que for necessário”, diz a nota.
