O Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos) informou, nesta quinta-feira (23), que o avião da Voepass que caiu no interior de São Paulo há quase dois anos já vinha apresentando falhas no sistema responsável por eliminar o gelo acumulado nas asas. A informação consta no relatório final sobre o acidente.
Segundo o tenente-coronel Paulo Mendes Fróes, que integrou a equipe de investigadores, nos três voos anteriores ao que foi registrada a queda foram identificadas falhas no equipamento. No entanto, os problemas não teriam sido relatados nos diários de bordo da aeronave conforme preconiza a legislação.
Diante disso, o documento concluiu que que houve uma forte cultura organizacional de não fazer registros, com cultura de informalidade e serviços auxiliares de mecânicos feitos sem supervisão.
O Cenipa analisou 1.206 voos feitos entre agosto de 2023 até o dia da queda. O relatório final reúne as conclusões da investigação técnica conduzida pela FAB (Força Aérea Brasileira) para identificar os fatores que contribuíram para o acidente.
Antes de ser divulgado, o relatório passou pelas etapas previstas no protocolo internacional para investigações de acidentes aeronáuticos.
