O recém-homologado BMW iX3 50 xDrive chegou ao Brasil para redefinir o padrão de alcance dos veículos elétricos vendidos no país. O SUV desembarcou por aqui com 570 km de autonomia pelo ciclo do Inmetro e, assim, se tornou o líder do ranking do país.
A liderança anterior entre os carros com maior autonomia do Brasil pertencia ao Chevrolet Blazer EV, que registrava 481 km. Antes dele, o BMW iX ocupou o topo com 498 km, mas saiu de linha em maio. Agora, o iX3 assume o posto com larga vantagem, oferecendo ao consumidor brasileiro uma opção mais robusta em termos de eficiência energética e desempenho.
O SUV é o primeiro da chamada Neue Klasse, arquitetura desenvolvida pela BMW exclusivamente para elétricos, sem herança de modelos a combustão. Essa plataforma traz a sexta geração da tecnologia eDrive, sistema elétrico de 800 volts e baterias de nova geração com células cilíndricas, além de recursos inéditos como o BMW Panoramic Vision e o sistema operacional BMW OS X.
Tecnologia e desempenho
Na Europa, o iX3 50 xDrive é equipado com dois motores elétricos, um em cada eixo, que juntos entregam 469 cv e 65,8 kgf/m de torque. O conjunto acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,9 segundos e atinge velocidade máxima de 210 km/h. A bateria de 108,7 kWh permite recarga ultrarrápida de até 400 kW, recuperando cerca de 350 km de autonomia em apenas dez minutos.
