O sistema anticolisão de 2 aviões foi acionado no oceano Atlântico em 10 de julho de 2026, impedindo uma colisão entre uma aeronave da Iberia e outra da Air Europa. O incidente ocorreu próximo à costa do Saara Ocidental. Ambos os voos prosseguiram e pousaram com segurança nos destinos.
O caso foi divulgado pelo site especializado The Aviation Herald na 6ª feira (17.jul.2026), 8 dias depois do ocorrido. As aeronaves envolvidas eram um Airbus A321-200N da Iberia, que partia de Recife com destino a Madri, e um Boeing 787-9, da Air Europa, que saía de Madri em direção a Guarulhos, em São Paulo.
Segundo o The Aviation Herald, os 2 aviões haviam recebido autorização para manter o mesmo nível de voo quando o TCAS (Traffic Collision Avoidance System, ou Sistema de Prevenção de Colisão no Tráfego Aéreo) emitiu alertas simultâneos nas cabines de comando, por volta das 1h22.
ALERTA DE COLISÃO
A Ciaiac (Comissão de Investigação de Acidentes e Incidentes de Aviação Civil da Espanha) divulgou nota detalhando o episódio:
“Em 10 de julho de 2026, a aeronave Airbus A321, de matrícula EC-OLE e indicativo IBE0140, voava pela aerovia N857 no nível de voo FL360, em direção nordeste, entre os pontos ETIBA e BIPET, no setor oceânico da FIR/UIR das Ilhas Canárias (Espanha).
