A China realizou, no sábado (14/11), o primeiro voo tripulado do avião comercial elétrico CE-25A, desenvolvido pela Corporação de Aeronaves Comerciais da China (Comac). O teste aconteceu na cidade de Binzhou, na província de Shandong, no leste do país, e marca uma nova etapa no desenvolvimento de aeronaves comerciais movidas exclusivamente a eletricidade.
O avião transportou dois pilotos e um engenheiro de testes. Durante o ensaio, permaneceu no ar por 16 minutos e 38 segundos e percorreu aproximadamente 60,4 quilômetros. Segundo a fabricante, a aeronave operou normalmente e todos os indicadores de desempenho ficaram dentro das expectativas.
Projetado principalmente para viagens comerciais de curta distância entre cidades, o CE-25A tem capacidade para transportar até 19 passageiros e peso máximo de decolagem de dez toneladas. A velocidade de cruzeiro estimada é de 300 quilômetros por hora, com altitude de operação de aproximadamente 2.400 metros e autonomia de até 400 quilômetros.
O teste representa um passo importante para a indústria aeronáutica chinesa, que busca ampliar sua participação no desenvolvimento de tecnologias de transporte aéreo com menor dependência de combustíveis fósseis.
Como funciona o avião elétrico
Um dos principais diferenciais do CE-25A está no sistema de propulsão. Em vez de utilizar motores convencionais movidos a querosene de aviação, a aeronave conta com motores elétricos que acionam ventiladores instalados ao longo das asas.
