De certa forma, o sistema de controle de tráfego aéreo dos Estados Unidos funciona muito melhor do que se poderia imaginar, embora fosse difícil convencer disso o mais de um milhão de passageiros que tiveram seus planos de viagem frustrados nos últimos dias.
Ele gerencia um espaço aéreo imenso e mais de 45 mil voos por dia. Ainda assim, falhas são extremamente raras, mesmo quando seus equipamentos obsoletos apresentam defeitos.
O sistema atual utiliza tiras de papel com os nomes dos voos, que são passadas de um controlador para outro, disquetes e fios de cobre para realizar as comunicações em quase um terço da infraestrutura.
Especialistas afirmam que modernizar um sistema dessa magnitude é um desafio monumental, em parte porque a estrutura atual é muito antiga.
“Se você tem um carro há 30 anos, à medida que ele envelhece, torna-se cada vez mais difícil encontrar as peças de reposição necessárias para mantê-lo em condições de uso. O mesmo vale para qualquer tipo de tecnologia utilizada em qualquer setor”, explicou Henry Harteveldt, presidente do Atmosphere Research Group e analista do setor de viagens.
