A Volkswagen resolveu adotar o lema "se não pode vencê-los, junte-se a eles" e, com isso, está preparando uma verdadeira "revolução chinesa" para os próximos carros lançados na América do Sul, inclusive no Brasil.
O projeto faz parte do pacote VEGA, apresentado no fim de outubro, na cidade chinesa de Hefei. A iniciativa reúne plataformas, arquitetura eletrônica, softwares e recursos de assistência à condução, desenvolvidos pela operação local da fabricante em parceria com empresas chinesas.
A escolha da América do Sul não aconteceu por acaso. Segundo a Volkswagen, a região tem consumidores sensíveis a preço e enfrenta uma concorrência cada vez maior de marcas chinesas. A ideia é aproveitar a experiência tecnológica adquirida na China para desenvolver produtos mais competitivos em mercados como o brasileiro.
O que os próximos Volkswagen terão de tecnologia chinesa?
A principal novidade para os futuros modelos compactos será a plataforma CMP (Compact Main Platform), desenvolvida para carros elétricos e híbridos plug-in. A Volkswagen também utilizará a arquitetura eletrônica CEA, criada em parceria com a chinesa Xpeng, responsável por integrar os sistemas eletrônicos e os softwares do carro.
A fabricante promete mais de 600 km de autonomia para modelos elétricos baseados na CMP, considerando o ciclo chinês CLTC, que costuma apresentar resultados superiores aos medidos pelo Inmetro.
