A transição energética no transporte marítimo foi um dos assuntos debatidos no Nuclear Legacy, evento realizado no Rio de Janeiro, nesta segunda-feira (9). A edição reuniu representantes do governo, empresários e especialistas do setor na Escola Naval, no Centro.
As discussões mostraram como a energia nuclear pode contribuir principalmente através de navios movidos a propulsão nuclear, que utilizam a energia produzida por um reator para movimentar as turbinas ou sistemas de propulsão elétrica.
A grande vantagem é que esses navios não precisam queimar grandes quantidades de combustível para se deslocar. Isso pode reduzir emissões de gases de efeito estufa e até permitir viagens mais longas, com menos paradas para abastecimento.
“São inúmeras vantagens, como, por exemplo, maior velocidade de trânsito, um combustível que dura muito mais tempo, portanto os navios não precisarão abastecer frequentemente ao estarem transportando mercadorias”, afirmou o Contra-Almirante Humberto Ruivo, Superintendente de SecNSNQ (Acordos e Tratados da Secretaria Naval de Segurança Nuclear e Qualidade).
Humberto também lembra a importância de regularizar as licenças necessárias para liberar a tecnologia.
“E é importante lembrar que para essa tecnologia ser viabilizada, ela precisa ser licenciada, ela tem que ser segura. A população mundial tem que aceitar esse tipo de meio.
