Na Fórmula 1, velocidade também é resultado de informação. Centenas de sensores monitoram os carros durante uma corrida, enquanto sistemas de análise e simulação ajudam engenheiros a entender o comportamento de cada componente, antecipar problemas e encontrar milésimos de segundo que podem fazer diferença no resultado.
Tive a oportunidade de conhecer, por dentro, um pouco do processo de desenvolvimento tecnológico da Oracle Red Bull Racing. Na equipe, esse trabalho ganhou uma dimensão adicional em 2026, com a estreia da Red Bull Ford Powertrains, divisão responsável pelo desenvolvimento dos motores da equipe em parceria com a Ford. É um projeto que mostra como dados, engenharia e experiência dos pilotos se combinam para criar e aperfeiçoar uma unidade de potência.
A Ford participa do desenvolvimento de diferentes componentes, incluindo sistemas híbridos, baterias, motores elétricos, eletrônica e softwares de controle. E um dos sistemas que mais chamou atenção este ano é o xROM, ferramenta de simulação criada por um engenheiro da fabricante. O sistema reproduz digitalmente o comportamento do motor e permite testar diferentes configurações em uma velocidade até mil vezes superior ao tempo real.
Na prática, os engenheiros conseguem simular uma volta completa em segundos, avaliar respostas do conjunto mecânico e levar essas configurações para os pilotos experimentarem no simulador.
E como os pilotos ajudam a interpretar esses dados?
