No seguro de carro sem análise de perfil, o preço não depende de quem dirige. Em vez de calcular a mensalidade a partir de idade, sexo, estado civil, endereço, garagem e tempo de habilitação do condutor, a empresa parte do valor do carro na Tabela FIPE e do plano escolhido. Com isso, dois motoristas com o mesmo carro e o mesmo plano pagam o mesmo valor, seja um jovem recém-habilitado, seja um condutor experiente.
Sem análise de perfil não significa sem critério. O carro continua passando por vistoria, o uso do veículo precisa ser declarado corretamente e existem tipos de veículo que não são aceitos. Na Loovi, por exemplo, não são aceitos motos, ônibus, caminhões, veículos acima de R$ 150 mil e veículos fabricados antes de 1986.
A Loovi é uma insurtech e comercializa planos da LTI Seguros S.A., seguradora autorizada pela SUSEP. Na Loovi, os planos partem de R$ 99,90 por mês + taxa única de adesão (R$ 299,90), e o valor final depende do carro e do nível de proteção escolhido.
Como funciona a análise de perfil no seguro tradicional?
No modelo mais comum do mercado, a cotação começa com um questionário de avaliação de risco. As respostas alimentam um cálculo estatístico que estima a chance de o segurado acionar o seguro e o custo provável desses acionamentos.
