Citroën confirma primeiros carros híbridos para o Brasil

A Citroën prepara a estreia dos seus carros eletrificados no mercado automotivo brasileiro a partir de 2027. Agora, a francesa vai incorporar a tecnologia híbrida leve desenvolvida pelo grupo Stellantis e planeja expandir a motorização para toda a linha nacional da montadora, formada pelo hatch C3, o SUV compacto Aircross e o SUV cupê Basalt, fabricada no polo industrial de Porto Real, no Rio de Janeiro.

A iniciativa vem na esteira das marcas Fiat, Peugeot e Jeep, e posiciona a fabricante em um segmento cada vez mais competitivo em termos de eficiência energética.

A introdução mecânica vai acompanhar a chegada da linha 2027 dos modelos, que chegam com discretas reestilizações estéticas, como para-choques redesenhados, novas rodas de liga leve e emblemas exclusivos.

Como é o conjunto MHEV da Stellantis

A arquitetura mecânica adotada pela Citroën será o conjunto híbrido leve (MHEV) de 12 volts, o mesmo conjunto propulsor que já equipa modelos como Fiat Pulse e Fastback, além dos Peugeot 208 e 2008. A base da engenharia é o motor 1.0 turbo flex T200, de três cilindros e injeção direta.

O sistema é conectado a um pequeno motor elétrico auxiliar de 4 cv e 1 kgfm acoplado a uma bateria de íons de lítio. Vale lembrar que o propulsor elétrico é secundário, ou seja, está ali para aliviar o esforço do motor a combustão durante partidas e acelerações, além de regenerar energia nas fases de desaceleração e frenagem.