Três em cada quatro industriais brasileiros apontam o transporte como o principal gargalo de infraestrutura do país. O dado é de uma pesquisa inédita da Confederação Nacional da Indústria (CNI), divulgada nesta quinta-feira, 5. O levantamento ouviu 2,5 mil representantes de médias e grandes empresas nas cinco regiões do Brasil para compor o Panorama da Infraestrutura: Principais Demandas da Indústria Brasileira.
A deficiência logística cobra um preço alto. Nos últimos 10 anos, 91% dos entrevistados registraram aumento nos custos de transporte. Para 70% deles, a alta foi severa o suficiente para corroer a competitividade dos produtos brasileiros.
A matriz de transporte nacional é fortemente dependente do asfalto. Quase a totalidade das empresas ouvidas (98%) utiliza caminhões para escoar a produção. Desse total, 23% percorrem distâncias superiores a 1,6 mil quilômetros. Se houvesse infraestrutura adequada, 45% dos industriais migrariam parte da carga para outros modais. A preferência é pelas ferrovias (63%), seguida pelo transporte aéreo (21%) e aquaviário (12%).
A busca por modais alternativos tem motivação financeira. Para 82% dos entrevistados, a mudança reduziria custos. Outro benefício citado é a diminuição de acidentes nas estradas (43%).
Transporte ferroviário tem a pior avaliação
Os trilhos são o elo mais fraco da infraestrutura nacional. Apenas 21% dos industriais classificam as ferrovias como boas ou ótimas.
