Parece que o grupo Chery segue de olho na fábrica que produziu a Jaguar Land Rover (JLR) em Itatiaia, no sul do Rio de Janeiro. Mas, para isso, o grupo chinês vai querer atenção à manutenção dos incentivos fiscais que foram concedidos à montadora britânica.
Quatro meses após a montadora britânica encerrar a produção dos modelos Discovery Sport e Range Rover Evoque no local, o governo estadual confirmou que uma eventual sucessora pode, sim, herdar os benefícios tributários, contanto que cumpra os requisitos legais e assuma as contrapartidas contratuais. As informações são do Uol Carros.
De qualquer forma, a discussão do que aguarda o polo fabril ganhou novo fôlego em meio à transição política do estado: neste contexto, a expectativa do setor e do sindicato local é que as conversas sejam formalizadas com a posse do novo governo estadual após as eleições.
Chery no Brasil
O objetivo central da Chery é utilizar as instalações de Itatiaia para montar modelos das divisões Omoda & Jaecoo independentemente de sua aliança societária com a Caoa, que tem uma fábrica em Jacareí (SP). Entretanto, a unidade está desativada há quatro anos.
Diferente do processo em SKD anteriormente executado pela Jaguar Land Rover, com foco nos carros parcialmente montados, a fabricante asiática estuda modernizar a planta para a modalidade CKD. Neste caso, a produção torna-se mais complexa, já que seriam usadas mais peças avulsas e, consequentemente, há maior valor agregado regional.
