Um ano após inaugurar sua fábrica em Camaçari (BA), a BYD prevê iniciar até dezembro a produção de carros com etapas industriais realizadas integralmente no Brasil. A montadora chinesa também demonstrou interesse em adquirir o antigo porto da Ford, em Candeias (BA), para ampliar sua capacidade de exportação.
Os planos foram apresentados nesta quinta-feira (29), durante coletiva na Federação das Indústrias do Estado da Bahia (Fieb), em Salvador (BA). Segundo Alexandre Baldy, vice-presidente da fábrica, os complexos de estamparia, soldagem e pintura já estão em fase de testes.
A expectativa é concluir os testes em novembro e iniciar a produção local entre novembro e dezembro. O primeiro modelo a passar pelo processo será o Atto 2, híbrido plug-in que combina motor elétrico e motor a combustão, compatível com gasolina e etanol. O veículo custa entre R$ 149.990 e R$ 166.660.
A ampliação das etapas de fabricação no país também pode ajudar a BYD a cumprir exigências de conteúdo local em acordos comerciais, como as regras do Mercosul, que exigem que pelo menos 35% do produto tenha componentes locais.
BYD mira antigo porto da Ford para exportar carros
Além da produção nacional, a montadora demonstrou interesse no Terminal Portuário Privativo Miguel de Oliveira, conhecido como Porto da Ford.
