A Ford deu início ao processo de registro de uma patente nos Estados Unidos que pretende transformar a forma como os automóveis lidam com riscos de segurança em locais públicos.
O projeto, submetido ao USPTO (United States Patent and Trademark Office, ou Órgão de Patentes e Marcas dos EUA), detalha um sistema de proteção ativa capaz de permitir que um veículo estacionado monitore o ambiente ao redor e tome decisões autônomas para evitar furtos ou atos de vandalismo.
A tecnologia toma como base a leitura contínua de sensores para detectar as chamadas “atividades suspeitas”. Caso o automóvel identifique comportamentos como pessoas olhando repetidamente pelos vidros, outros veículos circulando de maneira incomum ao redor ou até mesmo a situação em que o carro fica isolado em um estacionamento antes movimentado, o sistema pode acionar a condução autônoma para mudar o veículo de lugar de forma independente.
Além do deslocamento preventivo, a patente descreve manobras estratégicas para proteger partes específicas do automóvel. Para dificultar a remoção não autorizada das rodas, um dos crimes mais frequentes em áreas urbanas, o veículo pode optar por estacionar sobre superfícies inclinadas ou irregulares, complicando o uso de macacos hidráulicos. Modelos equipados com suspensão a ar também poderiam rebaixar a carroceria ao nível mínimo para proteger componentes da parte inferior, como o catalisador.
O sistema contempla ainda o bloqueio físico de compartimentos de carga.
