BYD quer acelerar em fábrica para liderar o mercado do Brasil até 2030

A BYD tem conseguido resultados impressionantes no Brasil, mas quer ir além. A chinesa iniciou os trâmites de licenciamento para dobrar o teto de produção de seu complexo fabril em Camaçari, na Bahia, com o objetivo de produzir 600 mil veículos por ano e, assim, consolidar a unidade como um polo de exportação para a América Latina.

Segundo informações concedidas à Reuters por Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da BYD no Brasil, a ideia é suprir a forte demanda no mercado brasileiro, onde a marca planeja assumir a liderança em vendas até 2030.

Vale lembrar que a atual planta baiana opera nas antigas instalações da Ford, e já ultrapassou o aporte de R$ 5,5 bilhões originalmente planejado. Hoje, a unidade registra procura mensal de 30 mil carros, superando o ritmo produtivo estimado em 25 mil unidades ao mês até o fim de 2026.

BYD no Brasil

E não pense que a BYD vem pensando só no abastecimento nacional. Na verdade, o incremento industrial vai ter papel importante para atender a demanda de exportações, mais especificamente, para cumprir encomendas de 50 mil unidades destinadas à Argentina e outras 50 mil ao México, com entregas previstas a partir de 2027.

Para viabilizar essas negociações comerciais na região, a companhia pretende ultrapassar a marca de 50% de itens produzidos nacionalmente e incorporados aos seus carros já no início do próximo ano.