A navegação de cabotagem cresceu 3% no terceiro trimestre deste ano, em comparação com o mesmo período do ano anterior, segundo dados da Abac (Associação Brasileira dos Armadores de Cabotagem).
A cabotagem consiste no transporte realizado entre portos ou pontos do território de um mesmo país, utilizando o mar ou vias fluviais interiores, sem perder a costa de vista.
O crescimento foi pelo impulsionado pelo transporte de cargas feeder, provenientes ou destinadas ao comércio exterior e transportadas entre portos brasileiros, que cresceu 8,2%, alcançando 245.467 TEUs (equivalente a um contêiner de 20 pés).
Nas cargas domésticas, houve uma pequena retração de 1,9%, com movimentação de 235.105 TEUs.
No Mercosul, o transporte de cargas teve crescimento foi de 14%, embora sobre uma base ainda relativamente pequena, totalizando 41.762 TEU, segundo a associação.
No conjunto das operações das EBNs (Empresas Brasileiras de Navegação), foram transportados 522.334 TEU no tri, uma alta de 3,8% em relação ao mesmo período de 2025.
Para o diretor-executivo da ABAC, Luís Resano, o crescimento do transporte de contêineres pelas empresas brasileiras de navegação, impulsionado principalmente pelas cargas feeder, reforça o papel estratégico da cabotagem na logística nacional
Resano reforça que “ao conectar os portos brasileiros às grandes rotas internacionais, as EBNs ampliam o alcance do comércio exterior”, contribuindo para uma operação logística mais eficiente e competitiva.
