Os carros elétricos da Audi podem ganhar recursos pouco convencionais para conquistar motoristas que sentem falta das sensações dos modelos a combustão, os chamados puristas. Uma patente da fabricante alemã reúne ideias para tornar a condução mais envolvente, com ruídos mecânicos e vibrações que normalmente não fazem parte da experiência de um veículo elétrico.
A proposta parte de uma característica que divide opiniões: o silêncio. Sem o ronco do motor e as trocas de marcha tradicionais, os elétricos oferecem aceleração suave e imediata, mas podem parecer menos emocionantes para quem gosta de ouvir o motor subir de giro e sentir as reações mecânicas do carro.
O projeto descrito no registro inclui soluções que vão além de reproduzir sons artificiais. A Audi também considera alterar a resposta do acelerador e estimular outros sentidos durante a condução. Por enquanto, porém, não há confirmação de que as tecnologias serão utilizadas em carros de produção.
Como a Audi quer mudar a experiência dos elétricos?
Uma das ideias é transmitir vibrações do sistema de propulsão para a cabine, permitindo que o motorista sinta mais do funcionamento do conjunto motriz. A patente também prevê a possibilidade de reduzir parte do isolamento acústico para deixar determinados ruídos mais perceptíveis. Outra alternativa seria permitir que o motorista acelerasse com o motor elétrico desacoplado, criando sensações diferentes ao volante.
