Uma fiscalização de trânsito pode terminar em multa e pontos na CNH, mas algumas irregularidades também impedem o motorista de continuar circulando. Dependendo do problema encontrado, o veículo pode ficar retido até a regularização ou ser removido para um pátio, gerando despesas extras para o proprietário.
Entre os itens que merecem atenção estão pneus, faróis, para-brisa e placas de identificação. O licenciamento também precisa estar em dia, já que circular com o documento vencido pode resultar na remoção do automóvel, conforme o Código de Trânsito Brasileiro (CTB).
Vale esclarecer que a apreensão deixou de existir como penalidade no CTB. No uso cotidiano, a expressão costuma ser empregada quando o carro é levado ao depósito, mas o termo correto para essa medida administrativa é remoção. A retenção, por sua vez, ocorre quando o veículo fica parado até que a irregularidade seja resolvida.
Pneus carecas, para-brisa trincado e problemas na iluminação
Pneus desgastados além do limite legal podem comprometer a aderência e aumentar o risco de acidentes, especialmente em pistas molhadas. A legislação proíbe circular com pneus cuja banda de rodagem tenha atingido os indicadores de desgaste ou apresente profundidade inferior a 1,6 mm. A irregularidade pode ser enquadrada como mau estado de conservação, com multa e retenção para regularização.
O para-brisa também precisa estar dentro das condições estabelecidas pelo Contran.
