Por que tantas marcas estão relançando carros 100% a etanol?

Depois de anos dominados pelos motores flex, os carros movidos exclusivamente a etanol estão voltando ao mercado brasileiro. A Chevrolet lançou o Onix Eco e o Onix Plus Eco 2027, enquanto a Volkswagen apresentou uma versão da Saveiro Robust preparada para funcionar apenas com o combustível vegetal. Por trás dessa retomada está uma combinação de incentivos fiscais e metas ambientais que tornou a tecnologia novamente interessante para as fabricantes.

O movimento está ligado ao programa Mover e às regras do Carro Sustentável, que oferecem benefícios tributários a veículos que atendem a critérios de produção nacional, eficiência energética, emissões e reciclabilidade. Como o etanol de cana de açúcar tem uma pegada de carbono menor que a gasolina quando considerado seu ciclo de vida, os modelos exclusivos a esse combustível podem conquistar vantagens na tributação.

Em entrevista ao CT Auto, Cássio Pagliarini, consultor de mercado da Bright Consulting, explicou que os veículos a etanol recebem uma redução de 0,5 ponto percentual na alíquota-base do IPI. “Se você tem 6,30 de IPI para um carro que tenha, sei lá, até 116 cavalos, que é o carro normal, 1.6 normal ou 1.0 turbo, você baixa o IPI de 6,30 para 5,80”, comentou. Segundo o especialista, a redução pode ser ainda mais expressiva quando o modelo atende aos critérios para receber IPI zero pelo programa Carro Sustentável.