A chinesa BYD iniciou os pedidos de licenças para dobrar a capacidade anual de sua fábrica em Camaçari (BA), chegando a 600 mil veículos. A expansão acompanha a demanda crescente no mercado brasileiro e prepara a empresa para ampliar as exportações na América Latina.
A fabricante também trabalha para superar 50% de componentes nacionais no início de 2027. O avanço depende da conclusão das obras e dos testes nas áreas de estamparia, soldagem e pintura da unidade baiana.
Obras avançam enquanto demanda supera produção
A BYD planeja produzir 25 mil carros por mês até o fim de 2026. A procura, porém, já supera esse volume. Segundo Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da empresa no Brasil, a demanda média chega a 30 mil veículos mensais.
“Nossa demanda tem ficado em uma média de cerca de 30.000 carros por mês, o que significa que estamos deixando de faturar cerca de 5.000 a 6.000 vendas adicionais”, afirmou Baldy à Reuters.
O aumento da produção também está ligado à necessidade de atender a mercados vizinhos. A empresa recebeu pedidos de 50 mil veículos do México e outros 50 mil da Argentina. Segundo o executivo, a BYD estará apta a atendê-los a partir de 2027, com o avanço da nacionalização de componentes.
A dependência de peças importadas e o uso de tarifas temporariamente reduzidas já motivaram críticas de grupos da indústria automobilística brasileira. Para avançar na produção local, a montadora precisa colocar em operação as novas etapas industriais.
