CNH ou brevê? O que seria necessário para pilotar o novo Tesla Roadster "voador"

Se você é um entusiasta do universo automotivo, deve ter visto que o Roadster 2 chegou em grande estilo. A Tesla apresentou seu carro em manobras ousadas, em que o veículo flutuou em rampas e até fez giros no ar antes de pousar, e, segundo a montadora de Elon Musk, o carro “voou”. Será que uma habilitação comum seria suficiente para conduzi-lo?

Primeiro, vale lembrar que a demonstração de “voo” foi feita com propulsores de gás frio e sistemas de sucção, que atuaram para manter o carro elevado; na hora de descer, o sistema do veículo liberou fluxos de vapor, que ajudaram a pousar em segurança.

Portanto, convenhamos que o Roadster 2 estava mais próximo de uma flutuação do que de um voo propriamente dito. Mesmo assim, a Federal Aviation Authority (FAA), agência que regula voos nos Estados Unidos, determina que veículos voadores que pesem mais de 115 kg devem ser registrados e precisam de autorização. E mais: só podem ser conduzidos por pessoas que tiverem licença, inclusive de piloto.

Documento para carro voador

Talvez você esteja se perguntando como seria a documentação necessária para conduzir um carro desses no Brasil. É difícil dizer ao certo, mas podemos tomar como exemplo os eVTOL, os “carros voadores” que pousam na vertical: para conduzi-los, é necessário ter em mãos uma licença de operação como aquela dos pilotos de avião e helicóptero.