Honda aposta em tecnologia que transforma a estrada em carregador

Imagine dirigir um carro elétrico por uma estrada e, em vez de procurar um posto de recarga quando a bateria estiver acabando, simplesmente continuar rodando enquanto o próprio asfalto consegue agir como carregador. Parece coisa de filme de ficção científica, mas é exatamente esse tipo de tecnologia que a Honda está desenvolvendo no Japão.

A montadora trabalha desde 2021 com o chamado Dynamic Wireless Power Transfer (DWPT), sistema capaz de transferir eletricidade para veículos em movimento sem a necessidade de cabos. Agora, a Honda, em parceria com a Taisei Corporation e a Taisei Rotec, desenvolveu uma tecnologia de base para transformar essa ideia em uma estrada de carregamento sem fio.

O projeto já deixou de ser apenas uma experiência de laboratório. As empresas pretendem avançar para testes em vias públicas a partir do ano fiscal japonês de 2027, que começa em abril daquele ano. A primeira aplicação deve priorizar veículos utilizados em logística e transporte, mas a tecnologia também foi projetada para atender carros de passeio e veículos comerciais maiores.

Como funciona a estrada que recarrega carros elétricos?

A tecnologia utiliza unidades instaladas dentro do pavimento para criar um sistema de transferência de energia por acoplamento magnético. A eletricidade é transmitida sem contato para um equipamento instalado no veículo, permitindo que a bateria receba energia enquanto o carro continua em movimento.