A China, que opera a maior rede ferroviária de alta velocidade do mundo, lançou um plano de inovação em ciência e tecnologia ferroviária para o período do 15º Plano Quinquenal (2026-2030).
Este plano de inovação delineia tarefas fundamentais em áreas como pesquisa de base e tecnologias de vanguarda, engenharia de construção, equipamentos técnicos, serviços de transporte, ferrovias digitais e inteligentes, segurança e desenvolvimento verde e de baixo carbono.
O plano, recentemente divulgado pela Administração Nacional de Ferrovias, propõe estabelecer sobretudo, até 2030, um sistema de inovação científica e tecnológica que impulsione a modernização ferroviária.
Durante o período de 2026-2030, a China planeja construir cerca de 30 novas bases de inovação científica e tecnológica na indústria ferroviária sob a ANF, alcançar avanços em pelo menos 100 tecnologias essenciais e produzir pelo menos 500 grandes conquistas científicas e tecnológicas.
O plano também projeta o desenvolvimento de pelo menos 20 cenários de aplicação típicos ou projetos de demonstração em áreas como o sistema operacional de trens de alta velocidade de 400 km/h.
Quanto aos equipamentos técnicos, o plano propõe avançar de forma constante e ordenada a pesquisa sobre a tecnologia de trens de levitação magnética (maglev) de alta velocidade de 600 km/h, bem como testes e verificação de tecnologias-chave para a produção nacional.
