O minério de ferro enfrenta um momento de forte pressão, com os preços da commodity em trajetória de queda nos últimos dias. O contrato mais negociado para janeiro na DCE (Bolsa de Mercadorias de Dalian), na China, fechou o pregão em queda de 1,1%, a US$ 101,11 por tonelada, operando abaixo da marca dos 100 dólares em determinados momentos.
Ao mesmo tempo, o custo do frete marítimo para a China tem superado os 40 dólares, agravando ainda mais o cenário para as mineradoras brasileiras. Gustavo Roque, colunista do CNN Infra, avaliou que a situação, embora desafiadora, tem caráter cíclico.
“Para quem está acostumado com mineração e, sobretudo, com mineração de ferro, sabe que esses ciclos ocorrem há bastante tempo”, afirmou.
Gustavo Roque destacou que as grandes mineradoras tendem a ser menos vulneráveis à pressão atual, pois muitas dispõem de portos e ferrovias próprios ou operam com contratos de longo prazo a custos reduzidos. O cenário mais crítico recai sobre as empresas de médio e pequeno porte, que precisam contratar serviços logísticos no mercado aberto, em concorrência com outras commodities.
“O desafio talvez esteja mais dentro de casa, daquilo que as mineradoras conseguem gerenciar”, disse, referindo-se ao custo de produção, ao transporte interno e ao beneficiamento do minério.
Algumas empresas já estariam tomando medidas para mitigar os impactos.
