Os segredos da tecnologia da BYD no metrô de São Paulo

A BYD é referência no segmento de carros eletrificados, e isso não é segredo para ninguém. O que talvez poucos saibam é que a montadora chinesa também tem seus "segredos" no metrô de uma das capitais mais importantes do Brasil: São Paulo.

A Linha 17-Ouro do metrô de SP "esconde" uma série de tecnologias que vão muito além dos trens que circulam sobre as vigas elevadas. Desenvolvido pela BYD, o SkyRail combina baterias embarcadas, condução automática e sistemas de controle que trabalham em conjunto para movimentar passageiros pela capital paulista. Parte dessas soluções funciona longe dos olhos de quem utiliza o transporte diariamente.

Um dos detalhes mais curiosos está nas baterias Blade, tecnologia criada pela fabricante chinesa para seus veículos eletrificados e adaptada ao monotrilho. Embora a composição utilize a rede elétrica durante a operação normal, o armazenamento de energia permite que o trem continue se deslocando em situações de emergência. A proposta é evitar que uma falha no fornecimento elétrico deixe passageiros parados em um trecho elevado.

Baterias Blade agem em casos de emergência

Ao contrário do que pode parecer, as baterias embarcadas no SkyRail não foram projetadas para substituir a alimentação elétrica convencional.