A Porsche apresentou, nesta quinta-feira (15), o Mission S, um protótipo que antecipa a próxima fase da identidade de design da marca e confirma o desenvolvimento de uma plataforma de superesportivos com motor central.
Pela primeira vez, a fabricante alemã planeja um modelo de linha de produção posicionado acima do 911, ícone que, até aqui, ocupava o topo absoluto dos esportivos permanentes da marca.
A estreia mundial ocorreu em um píer no Queens, em Nova York, com vista para o horizonte de Manhattan, o mesmo local em que, em 1953, foram feitas as primeiras imagens do 550 Spyder, considerado o primeiro superesportivo da marca.
A Porsche não confirmou se o modelo de série terá exatamente a forma apresentada, porém afirma que a nova oferta de superesportivos irá se apoiar no design apresentado com o conceito. O histórico da marca também trabalha a favor do protótipo, já que os modelos de produção Taycan e 918 Spyder foram homologados praticamente com os mesmos desenhos dos seus respectivos conceitos, Mission E e 918 Spyder Concept.
O anúncio faz parte do realinhamento estratégico “Sportwagenschmiede ’35” e chega em um momento delicado para a fabricante. A Porsche enfrenta simultaneamente queda de vendas e de lucro, baixa adesão aos elétricos de alto padrão e a saída de linha dos esportivos 718 Boxster e Cayman.
